चिनाब रेलवे ब्रिज
चिनाब रेलवे पुल के ‘गोल्डन जॉइंट’ का उद्घाटन 13 अगस्त, 2022 को किया गया था। इसे “आजादी का अमृत महोत्सव” मनाने के लिए राष्ट्रीय ध्वज से सजाया गया था। यह दुनिया का सबसे ऊंचा रेलवे ब्रिज है। यह जम्मू और कश्मीर के रियासी जिले में स्थित है।
चिनाब रेल ब्रिज (Chenab Railway Bridge)
यह एक स्टील और कंक्रीट का मेहराबदार पुल है, जिसका निर्माण जम्मू और कश्मीर के रियासी जिले में बक्कल और कौरी के बीच किया गया है। इसे चिनाब नदी पर 359 मीटर की ऊंचाई पर बनाया गया है। यह दुनिया का सबसे ऊंचा रेल ब्रिज है। मुख्य मेहराब के निर्माण को हरी झंडी देते हुए इसका आधार समर्थन नवंबर 2017 में पूरा किया गया था। आर्क का निर्माण अप्रैल 2021 में पूरा हुआ था। रेल यातायात दिसंबर 2022 में शुरू होने की संभावना है। इस पुल की महत्वपूर्ण विशेषताओं में शामिल हैं:
- इस ब्रिज के दोनों सिरों को हाई स्ट्रेंथ फ्रिक्शन ग्रिप (HSFG) बोल्ट की मदद से जोड़ा गया है। इसे ‘गोल्डन जॉइंट’ के रूप में चिह्नित किया गया है।
- पुल में 93 डेक खंड शामिल हैं। प्रत्येक खंड का वजन 85 टन है।
- यह उधमपुर से बारामूला तक 272 किलोमीटर लंबी रेलवे लाइन का एक हिस्सा है जो जम्मू को कश्मीर घाटी से जोड़ता है। इस रेल लिंक परियोजना को ‘उधमपुर-श्रीनगर-बारामूला रेल लिंक परियोजना’ के नाम से जाना जाता है।
- इसने लगभग 30,350 टन स्टील का उपयोग किया है, जिसमें 10,620 टन विशाल मेहराब का निर्माण और 14,500 टन पुल डेक का निर्माण शामिल है।
- इसका निर्माण सलाल बांध के अपस्ट्रीम कौरी गांव के पास किया गया है।
यह पुल महत्वपूर्ण है, क्योंकि भारतीय रेलवे ने पहली बार एक संक्रमण वक्र और एक अनुदैर्ध्य ढाल पर पुल का निर्माण किया है। आमतौर पर पुल एक समान त्रिज्या वाले सीधे या घुमावदार प्लेटफॉर्म पर बनाए जाते हैं। ऊंचाई को ध्यान में रखते हुए, दोनों सिरों पर परिष्कृत स्वचालित सिग्नलिंग प्रणाली स्थापित की गई है। हवा की गति 90 किमी प्रति घंटे तक पहुंचने की स्थिति में यह प्रणाली ट्रेनों को पुल को पार नहीं करने देगी।
SOURCE-GK TODAY
PAPER-G.S.1PRE
