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भारत-अमेरिका के मध्य ‘व्यापार समझौते’ का क्या मतलब होने वाले है?

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भारत-अमेरिका के मध्य ‘व्यापार समझौते’ का क्या मतलब होने वाले है?

चर्चा में क्यों है?

  • प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी और अमेरिकी राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रंप ने 14 फरवरी को इस साल पारस्परिक रूप से लाभकारी, बहु-क्षेत्रीय द्विपक्षीय व्यापार समझौते (BTA) के पहले चरण पर बातचीत करने और दोनों देशों के बीच द्विपक्षीय व्यापार को मौजूदा 200 अरब डॉलर के स्तर से 2030 तक दोगुना करके 500 अरब डॉलर करने के लिए ‘मिशन 500” की घोषणा की है।
  • भारत-अमेरिका संयुक्त बयान के अनुसार, हालांकि मुक्त व्यापार समझौते के विपरीत BTA का दायरा बहुत सीमित है और यह समग्र व्यापार उदारीकरण के बजाय विशिष्ट वस्तुओं पर केंद्रित है, लेकिन भारत और अमेरिका ने व्यापार वार्ता को आगे बढ़ाने के लिए “वरिष्ठ प्रतिनिधियों” को नामित करने की प्रतिबद्धता जताई है।
  • दोनों देश “बाजार पहुंच बढ़ाने”, टैरिफ और गैर-टैरिफ बाधाओं को कम करने की दिशा में काम करेंगे।

भारत के लिए BTA का क्या मतलब हो सकता है?

  • यह पहली बार नहीं है जब भारत और अमेरिका व्यापार समझौते की संभावना तलाशने के लिए सहमत हुए हैं। उल्लेखनीय है कि अमेरिका के नेतृत्व वाला 14 सदस्यीय इंडो-पैसिफिक इकोनॉमिक फ्रेमवर्क फॉर प्रोस्पेरिटी (IPEF), जिसका भारत भी हिस्सा है, 2022 में IPEF के “व्यापार स्तंभ” पर सहमत नहीं हो सका क्योंकि इसमें टैरिफ में कटौती या अमेरिकी बाजार में पहुंच बढ़ाने की पेशकश नहीं की गई थी।
  • इसके अलावा, राष्ट्रपति ट्रम्प ने अपने पहले कार्यकाल के दौरान जनरलाइज्ड सिस्टम ऑफ प्रेफरेंस (GSP) कार्यक्रम को रोक दिया था, जो अमेरिका में 5 अरब डॉलर से अधिक मूल्य के भारतीय सामानों को शुल्क मुक्त पहुंच प्रदान करता था।
  • व्यापार विशेषज्ञों का सुझाव है कि BTA के लिए भारत को अमेरिकी वस्तुओं के अधिक प्रवेश की अनुमति देने के लिए टैरिफ कम करने की आवश्यकता होगी, बजाय इसके कि अमेरिका बदले में टैरिफ लगाए, क्योंकि अमेरिका में औसत टैरिफ पहले से ही दुनिया में सबसे कम हैं।
  • थिंक टैंक ग्लोबल ट्रेड रिसर्च इंस्टीट्यूट (GTRI) ने कहा कि अमेरिका के साथ व्यापार समझौते के लिए यह सबसे अच्छा समय नहीं है, क्योंकि मौजूदा शासन एफटीए का सम्मान ही नहीं करता है।

भारत के टैरिफ ‘बड़ी समस्या’:

  • भारत के टैरिफ को “बड़ी समस्या” बताते हुए राष्ट्रपति ट्रंप ने कहा कि कारों जैसे अमेरिकी सामानों पर 70 प्रतिशत या उससे अधिक टैरिफ भारतीय बाजार तक पहुंच को सीमित करते हैं। राष्ट्रपति ट्रंप ने भारत-अमेरिका ब्रीफिंग में कहा, “भारत के साथ अमेरिका का व्यापार घाटा लगभग 100 अरब डॉलर है, और प्रधानमंत्री मोदी और मैं इस बात पर सहमत हुए हैं कि हम लंबे समय से चली आ रही असमानताओं को दूर करने के लिए बातचीत करेंगे”। अकेले वस्तुओं में, भारत के पास 2023-24 में लगभग 35 अरब डॉलर का अधिशेष था, जबकि इस साल के दौरान द्विपक्षीय व्यापार 120 अरब डॉलर था।
  • राष्ट्रपति ट्रंप ने आगे कहा कि “हम एक निश्चित स्तर का खेल मैदान चाहते हैं, जिसके बारे में हमें लगता है कि हम वास्तव में हकदार हैं, और वह भी निष्पक्षता से ऐसा चाहते हैं। इसलिए हम इस पर बहुत मेहनत करने जा रहे हैं, और हम घाटे के साथ, तेल और गैस, तरलीकृत प्राकृतिक गैस (LNG) की बिक्री से बहुत आसानी से अंतर को पूरा कर सकते हैं, जिसकी हमारे पास दुनिया में किसी से भी अधिक मात्रा है”।

व्यापार घाटे को कम करने का दबाव:

  • हालांकि भारत ने केंद्रीय बजट में कई वस्तुओं पर अपने मूल सीमा शुल्क को कम कर दिया है, पारस्परिक शुल्कों पर व्हाइट हाउस के एक बयान में बताया गया है कि कृषि वस्तुओं और मोटरसाइकिलों पर भारतीय शुल्क अमेरिका द्वारा भारतीय उत्पादों पर लगाए गए शुल्कों से काफी अधिक हैं।
  • उल्लेखनीय है कि कोविड-19 महामारी के बाद अमेरिका के साथ भारत का माल व्यापार अधिशेष बढ़ रहा है, जो 2019-20 में 17.3 अरब डॉलर से दोगुना होकर 2023-24 में 35.33 अरब डॉलर हो गया है, साथ ही निर्यात बास्केट में उल्लेखनीय बदलाव हुआ है। जबकि इलेक्ट्रॉनिक और इंजीनियरिंग वस्तुओं के निर्यात में वृद्धि हुई है, रत्न और आभूषण और परिधान जैसे पारंपरिक निर्यात काफी हद तक अपरिवर्तित रहे।
  • इस बीच, पिछले पांच वर्षों में अमेरिका से भारत का आयात उसके निर्यात की तुलना में धीमी गति से बढ़ा है। 2023-24 में भारत को अमेरिकी निर्यात 42.19 अरब डॉलर तक पहुँच गया, जो 2019-20 में 35.81 अरब डॉलर था, जिसमें से अधिकांश पांच श्रेणियों में केंद्रित है: खनिज ईंधन (सबसे बड़ा खंड), इसके बाद कीमती और अर्द्ध-कीमती पत्थर, परमाणु रिएक्टर, विद्युत मशीनरी और विमान और पुर्जे।

 

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