चिनाब ब्रिज: भारत में दुनिया का सबसे ऊंचा सिंगल-आर्क रेलवे ब्रिज
रिकॉर्ड तोड़ ऊंचाई:
- प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने जम्मू और कश्मीर में उधमपुर-श्रीनगर-बारामूला रेल लिंक (USBRL) परियोजना के एक महत्वपूर्ण खंड का उद्घाटन किया है। 6 जून को उद्घाटन के साथ ही कश्मीर आखिरकार भारतीय रेलवे लाइन द्वारा शेष भारत से जुड़ गया है। उल्लेखनीय है कि दुनिया का सबसे ऊंचा रेलवे आर्च ब्रिज चिनाब पुल भी उद्घाटन के हिस्से के रूप में रेलवे यातायात के लिए खोल दिया गया है। साथ ही, इस खंड में अंजी खाद पुल भी है, जो भारतीय रेलवे का पहला केबल-स्टेड ब्रिज है।
- पीएम मोदी ने इस दौरान कटरा और श्रीनगर के बीच दो वंदे भारत एक्सप्रेस ट्रेन सेवाओं को हरी झंडी दिखाई।
उधमपुर-श्रीनगर-बारामूला रेल लिंक (USBRL) परियोजना:
- उधमपुर-श्रीनगर-बारामूला रेल लिंक (USBRL) स्वतंत्र भारत के सबसे महत्वपूर्ण रेलवे प्रयासों में से एक है। 43,780 करोड़ रुपये की लागत से निर्मित यह उल्लेखनीय 272 किलोमीटर लंबा रेलवे नेटवर्क चुनौतीपूर्ण हिमालयी भूभाग से होकर गुजरता है।
- भारतीय रेलवे परियोजना में 119 किलोमीटर तक फैली 36 सुरंगें हैं, साथ ही 943 पुल हैं जो विभिन्न घाटियों, चोटियों और पर्वतीय दर्रों को जोड़ते हैं।
- यह इंजीनियरिंग उपलब्धि कश्मीर के अलग-थलग क्षेत्रों को भारतीय रेलवे प्रणाली से जोड़ती है, जबकि पूरे जम्मू और कश्मीर में बेहतर कनेक्टिविटी, वाणिज्य और पर्यटन के अवसरों को बढ़ावा देती है।
चिनाब ब्रिज:
- लगभग 1,400 करोड़ रुपये की लागत से निर्मित, चिनाब पुल दुनिया का सबसे ऊँचा रेल और आर्च ब्रिज है, जिसकी नदी तल से डॉक की ऊँचाई 359 मीटर है, जो पेरिस के प्रतिष्ठित एफिल टॉवर से 35 मीटर ऊँचा है।
- 1,315 मीटर की स्टील आर्च और कंक्रीट संरचना, जिसमें 530 मीटर का एप्रोच ब्रिज और 785 मीटर का डेक आर्च ब्रिज (पुल का वह हिस्सा जिस पर वाहन चलते हैं) शामिल है, इसे सिविल इंजीनियरिंग में भारत का सबसे हालिया चमत्कार माना जाता है।
- इसे 120 साल की उम्र के लिए डिज़ाइन किया गया है और यह 100 किलोमीटर प्रति घंटे तक की ट्रेन की गति को संभाल सकता है। यह रिक्टर स्केल पर 8 की तीव्रता तक के भूकंपों को झेल सकता है, इसके अलावा यह 40 टन टीएनटी के बराबर उच्च तीव्रता वाले विस्फोटों को भी झेल सकता है।
- इसकी स्टील संरचना -20 डिग्री सेल्सियस तक के तापमान और 266 किलोमीटर प्रति घंटे की हवा की गति को झेल सकती है। एक खंभा हटाने के बाद भी यह 30 किलोमीटर प्रति घंटे की सीमित गति से परिचालन में रहेगा।
पर्यटन को बढ़ावा:
- चिनाब ब्रिज के पूरा होने से कश्मीर क्षेत्र में पर्यटन को बढ़ावा मिलने की संभावना है। ट्रेन द्वारा आसान पहुंच संभवतः अधिक आगंतुकों को कश्मीर की आश्चर्यजनक हिमालयी सुंदरता का पता लगाने के लिए प्रोत्साहित करेगी।
इंजीनियरिंग कौशल का प्रतीक:
- चिनाब ब्रिज भारत की बढ़ती इंजीनियरिंग क्षमताओं का प्रमाण है। ऐसी चुनौतीपूर्ण परियोजना का सफलतापूर्वक पूरा होना बुनियादी ढांचे के विकास में देश की विशेषज्ञता को दर्शाता है।
कश्मीर एवं भारत के लिए एक महान उपलब्धि:
- चिनाब ब्रिज सिर्फ एक परिवहन लिंक नहीं है, बल्कि क्षेत्र की प्रगति और विकास का प्रतीक भी है। यह कश्मीर के लोगों के लिए बेहतर कनेक्टिविटी, आर्थिक विकास और जीवन की गुणवत्ता में सुधार का मार्ग प्रशस्त करता है।
नोट : आप खुद को नवीनतम UPSC Current Affairs in Hindi से अपडेट रखने के लिए Vajirao & Reddy Institute के साथ जुडें.
नोट : हम रविवार को छोड़कर दैनिक आधार पर करेंट अफेयर्स अपलोड करते हैं
